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東莞同步帶-S3M同步帶-航銳機械 同步皮帶生產(chǎn)
東莞市航銳機械科技有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：東莞市東城街道牛山社區(qū)牛頭一村怡景路1號
- 主營：齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
東莞同步帶-S3M同步帶-航銳機械 同步皮帶生產(chǎn) ：
齒輪,皮帶 同步帶輪材質(zhì)同步帶輪材質(zhì)
同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢；一是含Cr,，2M同步帶,，Ni，Mo的低合金鋼,；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼,；四是易切削鋼,。由于我國缺乏Ni、Cr,，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼,。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業(yè)食用40Cr,，38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化,。
同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多，由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,，鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,，質(zhì)輕，東莞同步帶,，如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,，同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,，相對更耐磨，3M同步帶,，外觀更漂亮．
樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽,，作為剪切齒槽
1--剪切輪；2-試樣,；3-墊板,；4-壓緊輪
2 . 2 . 2 剪切輪上具有至少 1 個與樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽，作為剪切齒槽．如帶為直邊齒形的,，剪切齒槽亦應(yīng)為直邊齒形的。試驗中只允許剪切齒槽與試樣接觸,，為此,，如有必要，應(yīng)對剪切輪其他部分作適當(dāng)打磨或切削,。
剪切輪是固定的,，S3M同步帶，不能轉(zhuǎn)動或移動,，其剪切齒槽的中心線應(yīng)與兩輪中心連線重合,。
2 . 2 . 3 壓緊輪安裝在軸承上，可自由轉(zhuǎn)動并可沿兩輪中心連線移動,。該輪為平輪（圓柱形輪）,，其外徑適中即可。
2 . 2 . 4 加壓裝置的加壓元件可為彈黃或螺栓,，它可對壓緊輪（并進而通過墊板對試樣）施加每厘米寬度 50 士 j0N 的初始正壓力,，并可在加壓后鎖定壓緊輪的位置防止其在試驗中后退．
3 試驗室條件
試驗室溫度為 23 士 5 ℃ 。
4 試樣
4 ,， 1 試樣或樣品帶應(yīng)在上述試驗室條件下停放至少 24h 再做試驗,。
4 . 2 試樣為從樣品帶上截取的一段。公稱寬度大于 30 mm 的帶,，試樣寬度為 3 肚全枷 m ,，公稱寬度小于或等于 30 mm 的帶，試樣寬度等于帶寬,。
試樣長度應(yīng)適當(dāng),，以允許進行 5 個不連續(xù)齒的剪切試驗為準(zhǔn)。試樣端部應(yīng)為 1 個完整的齒槽底部,。
通過微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動噪聲
要 根據(jù)同步齒形帶傳動原理和噪聲產(chǎn)生機理,，并應(yīng)用改善鏈傳動動力特性的有關(guān)理論，提出j一種降低同步帶傳動噪聲的措施,，即通過微調(diào)中心距使兩帶輪同相位轉(zhuǎn)動,。
關(guān)鍵詞: 同步齒形帶,；同相位傳動；滾子鏈,；變節(jié)位置
同步齒形帶傳動同時具備帶傳動和鏈傳動的優(yōu)點,，得到了日益廣泛的應(yīng)用。但由于它多用于一些安靜的場所,，因此其傳動噪聲就成了突出的問題,。除了從帶的材質(zhì)考慮外，一般認(rèn)為可以通過降低帶速,、提高帶和帶輪的制造精度,、采用較大的中心距等措施降低其傳動噪聲。但上述幾種措施均受到一定條件的限制,。由于同步齒形帶傳動是圓運動和弦運動相互交替進行的嚙合傳動,，即一部分相當(dāng)于內(nèi)嚙合的齒輪傳動，另一部分相當(dāng)于鏈傳動(如圖1所示),。因此本文利用改善滾子鏈傳動動力特性的措施來探討降低同步齒形帶傳動的噪聲,。
1同步齒形帶傳動產(chǎn)生噪聲機理
同步齒形帶傳動的噪聲源有以下幾種：
(1)嚙合沖擊聲，帶齒與輪齒嚙合時產(chǎn)生,，并隨嚙合頻率周期性波動,；
(2)同步帶橫向振動產(chǎn)生噪聲
(3)摩擦噪聲；
(4)帶輪振動產(chǎn)生的噪聲,。
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